 【聯合報╱記者祁容玉／板橋報導】 2014.10.03 03:26 am  捷運機場線預計明年底通車，新北市交通局為培養路線上的通勤族群，預計10月下旬增設「捷運機場線先導公車」。 記者祁容玉／攝影  捷運機場線預計明年底通車，新北市交通局為培養路線上的通勤族群，預計10月下旬增設「捷運機場線先導公車」，從蘆洲捷運徐匯中學站、途經三重、林口、桃園南崁，單程4段票收費，最多60元，不失為三蘆地區民眾前往桃園機場經濟實惠的選擇。 交通局主任秘書吳國濟表示，捷運機場線先導公車除了培養路線上各站民眾的通勤習慣，也是新北市首條延伸至桃園縣內的快速公車路線，不僅往返桃園機場可搭乘，蘆洲、三重、林口、桃園南崁等地區間接駁也可利用。 捷運機場線先導公車的起站為蘆洲的捷運徐匯中學站，途經三和國中站、三重站，從三重交流道上中山高速公路，中途下國道停靠林口長庚醫院，再沿中山高到桃園南崁、台茂購物中心，最後抵達桃園機場第一、第二航廈，單程約60到90分鐘。 交通局表示，捷運機場線先導公車全程採4段票收費，1段15元，從徐匯中學到機場僅需60元車資，相較搭乘計程車約900元費用，或者到板橋、台北車站轉乘其他往機場的國道客運約100到200元的車資，都便宜不少。 捷運機場線先導公車預計10月下旬上路，營運時間為上午6點到晚上10點，車輛配合機場旅客需求，均可放置大型行李箱，吳國濟表示，年底前還將增設另一條板橋到桃園南崁的快速公車路線，讓新北、桃園兩地有更多元的交通選擇。 【2014/10/03 聯合報】 |
營建股「營收王」興富發昨（6）日宣布，將朝國際級房地產開發商轉型。興富發副總經理廖昭雄表示，興富發明年不但要首度揮軍「退休宅」，並計畫未來5～10年躋身亞洲前10大房地產開發商邁進。
上市營建股營收霸主興富發，不但要挑戰營收規模最大的上市建商，同時也正布局，躍進為亞洲前10大開發商的一哥。
此外，廖昭雄昨天透露，希望未來5～10年，興富發能達成企業願景和目標。
據悉，興富發最近沉寂3個月以來，積極為轉型為亞洲最具規模地產開發商作準備，同時更拚業績、尋找適當土地要蓋「退休宅」的銀髮社區造鎮案。
廖昭雄表示，最近興富發將在2015年初首度推出「退休宅」、或「全齡宅」、「銀髮社區」，地點在大台北都會區，規模可能占地3、4000坪，「退休宅」戶數規模應可供給上千戶，每戶約2～3房，總價約500～600萬元。
興富發可能有機會和日商大和房屋集團合作，希望針對退休夫妻、銀髮族，規畫每坪20萬元左右的「退休宅」產品。
廖昭雄表示，興富發計畫2015年初才推出「退休宅」，由於土地還需要再買進最後1塊，所以暫時保密未來的落腳地。估計「退休宅」造鎮案總銷規模，應在60～80億元左右。
此外，興富發也最新成立代銷部門，編制近40人，銷售自家住宅新案-台中「赫里翁傳奇」。
今年應是興富發創辦以來，最豐收的一年。累計1至8月營收已達251.38億元，今年全年也會跳躍式成長，主要是拜台中市辦公大樓「鼎盛」、新北市林口「國家1號院」兩大百億指標案完工入帳所賜，其中「鼎盛」已認列完成，「國家1號院」則已認列79.9億元，第4季還會繼續認列其餘部分。
法人估計，依興富發工程進度推估，2014年完工交屋量有機會衝上350～400億元，其中已出售並可認列的營收也上看300～350億元，大舉超越2013年史上營收最高峰283.1億元。依目前股本89.7億元估，全年EPS可能挑戰11～14元，上探歷史新高。
